澳巴試行內地設計增程式小巴

    【特訊】今年生效的新巴士合同，要求兩間巴士公司引入環保巴士，但受到車輛重量及路面限制，目前在路面的環保巴士並不多，有內地巴士製造商按本澳地形及道路特色，設計一款增程式電動巴士，供兩間巴士公司試行三個月，參與測試的澳巴表示，該巴士可以克服本澳最困難的路段，但未來能否引入，要視乎公開招標結果。
    新巴士合同規定巴士公司須加大環保車輛投放。澳巴表示，今年（二零二一年）將購買二百部環保能源巴士，至二零二三年將更新逾四百部巴士。有內地巴士製造商按本澳地形及道路特色設計一款增程式電動巴士，供兩間巴士公司試行三 個月。澳巴以十八號路線試行增程式混合動力小巴，車身長七點三米。公司董事總經理梁美玲表示，小巴拐彎度和動力均沒有出現問題，但仍需測試油耗率和噪音情況，由於該巴士以澳門拐彎度設計，以澳巴為例十八號線，沙欄仔轉彎位在目前而言，該巴士没有問題。
    至於會否引進同款巴士，梁美玲稱將視乎合適的車款再作公開招標。梁美玲指出，目前新能源巴士售價較傳統巴士貴兩至三成，若新能源中巴和小巴在市場趨向穩定，澳巴將從成本和節能率總體考慮，嘗試引入新能源巴士。