三日賽事五萬多人次入場突顯澳安全宜遊城市
 F4梁瀚昭輕鬆成功衛冕
    【特訊】第六十八屆澳門格蘭披治四級方程式大賽昨午壓軸上演，本澳車手梁瀚昭壓倒性姿態衝線，輕鬆成功衛冕。同樣是澳門車手的鄭穎聰雖偷步被罰，但仍能反超前取得亞軍。疫情陰霾下，大賽車順利收官，體育局表示，三日賽事共有五萬六千人次入場，較上屆為多，認為成功舉辦大賽車，可讓更多人知道澳門是安全宜遊城市。
    第六十八屆澳門格蘭披治大賽車昨日進入尾聲，並於下午三時半舉行壓軸賽事澳娛綜合四級方程式大賽。賽前，行政長官賀一誠在社會文化司司長兼大賽車組委會主席歐陽瑜陪同下，到賽場主持起步禮和醒獅點睛儀式，並跟大賽車組委會成員及參賽車手逐一握手打氣。儀式後，賀一誠到觀眾席觀看四級方程式賽事，其後又主持頒獎禮。
    澳娛綜合四級方程式大賽第二回合，可謂在無驚無險之下舉行。排頭位起步的11號本澳車手梁瀚昭起步後順利帶出，並由頭帶到尾，過程中他稍為受到威脅的時刻，乃是起步後被勁敵鄭頴聰趨近，雙雙駛至葡京彎，期間梁瀚昭聰明地佔著內線位置以保持領先。經過頭兩圈的快放後，他已經累積4秒優勢。進入第3圈時，因為對手起跑偷步要接受通過維修站處罰，梁瀚昭的賽事變得更加輕鬆，領先距離達25秒，期後的優勢更超過半分鐘，直至在接近完場時，他才放慢步伐將差距緩緩縮減回24秒，最終以壓倒性姿態首名衝線獲得冠軍。
    排第二起步的另一名本澳車手、8號的鄭穎聰曾於首圈嘗試超車但未成功，在賽至第五圈，賽會指鄭穎聰偷步，要判罰進入維修站再返回賽道，鄭穎聰跌至第三位，被17號中國李思程超前。其後，鄭穎聰於第8圈時反超前李思程重回第2位，但仍然慢梁瀚昭24秒53衝線取得亞軍，李思程獲季軍，使今屆賽果與上屆賽事相同。
    梁瀚昭在大幅領先下連續兩屆取得四級方程式冠軍，他亦成為第十位在澳門格蘭披治大賽再度奪冠的車手，跟莫他拿（Edoardo Mortara）、羅辛基斯（Felix Rosenqvist）和迪圖（Dan Ticktum）等人一樣，在其衛冕戰中得到連勝。
    梁瀚昭賽後表示，原本以為賽事會較為激烈，但看到大幅領先後較為保守，減少輪胎損耗，梁瀚昭形容奪冠如自己所願，又預計自己未來在車上的表現不會能夠好像現在一樣「活躍」，但希望能繼續憑自己對賽車的知識，貢獻本澳的賽車運動。
    鄭穎聰就稱，賽事初段嘗試在葡京彎進攻，但由於梁瀚昭位於內線，為避免撞車決定讓出空位，對被指偷步及受罰，被拉開距離感到可惜，他又提到戰車情況不理想，難以操控，對能追回第2位已感到開心。鄭穎聰又希望下屆繼續參賽，再與梁瀚昭同場較量。
    疫情下，大賽車能夠順利舉辦實屬不易。體育局局長兼大賽車組委會協調員潘永權表示，三日賽事共有五萬六千人次入場，較上屆為多，認為成效非常突顯。他又認為成功舉辦大賽車，可讓更多人知道澳門是安全宜遊城市。至於贈票和售票數量，他暫未有相關數據。
    被問及舉辦大賽車是否符合經濟效益，潘永權認為要長遠去看，很多車迷會特意來澳朝聖。他稱，今屆大賽車預算為一億七千多萬元，相信整體開支與預算相若，而未計門票，今年贊助等收益暫時有三千三百多萬元。
    潘永權又稱，除了一級方程式外，各地大型賽車活動較少，本澳這兩年在疫情下舉辦到大賽車，對國際汽聯及世界車壇非常震撼，又透露當局會繼續籌辦明年大賽車。