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當前報章2020年05月07日
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二百地盤同時開工將盡量推出更多項目
 政府圖則部份交澳大審閱
 
    【特訊】運輸工務司司長羅立文表示,由於人手短缺,今屆政府與澳門大學商議,會將部份政府工程的圖則交由澳大負責審閱,澳大亦會檢視圖則中的設計方案是否合理等。他指,自工務局新局長就職後,至今已發出200多個工程准照,有超過 200個地盤工人同時開工,在澳門已不算少。另外,羅立文稱,青茂口岸興建工程計劃明年第2季完成,包括行人天橋連接青洲坊
    運輸工務司司長羅立文列席立法會全體會議,引介及說明2020年財政年度運輸工務領域施政方針政策,以及回應議員問題。羅立文表示,經過運輸工務範疇團隊的努力,各項大型工程在遵守工期及預算方面,持續有明顯改善,顯示工作已重回正軌﹐當局將繼續致力提高工作效率,確保公帑得到妥善管理。
    羅立文指,松山行人隧道工程下個星期便會刊登特區公報招標,6月16日開標,松山行人隧道不是小的工程,政府因應疫情,已加快公共工程判給,自工務局新局長陳寶霞1月 15日就職後,至今已發出200多個工程准照,有超過 200個地盤工人同時開工,在澳門已不算少。
    羅立文指出,今年政府的136億元投資預算中,運輸工務範疇佔 110億元,他有信心執行率有8成。最新統計顯示,3月底的建築外僱人數為2.6萬人,較之前減少10%以上,但數以億元計算的工程,9成是使用建築外僱。小工程例如裝修工程則 9成是本地建築工,因應疫情,運輸工務範疇亦分擔了2項街道美化工程的判給工作。 
    羅立文稱,由於人手短缺,今屆政府與澳門大學商議,會將部份政府工程的圖則交由澳大負責審閱,當中包括新城A區的B4、B9和B10地段,以及東方明珠的行人天橋等,而澳大亦會檢視圖則中的設計方案是否合理等。他稱,本澳地下管線複雜,較難全面舖設天然氣管網取代使用石油氣,政府與天然氣公司的合同存在問題,但合同已簽會尋覓地方興建天然氣加氣站。
    他表示,政府會盡量推出更多工程,其中小型和中型的工程將由本地僱員負責,大型建設則由勞工處理,因此近期推出大量裝修工作,其中青洲坊群樓的 3個社會設施裝修工程,大部分已判給,均由本地僱員負責。羅立文稱,青茂口岸興建工程計劃明年第2季完成,包括行人天橋連接青洲坊。
    另外,羅立文表示,將來的危險品中途倉計劃在人工島建造,屬於永久性的設施。人工島未來亦有計劃設置物流業界的轉貨中心,在城市總體規劃時會諮詢社會意見。
    他亦提及離島建築廢料堆填區的容納量已相當大,政府計劃會找地方興建新的堆填區,當局現階段會在現時的堆填區設置儀器監察,避免出現塌方的危險。
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