單雙牌車 的士 穿梭巴士可通行 私家車暫禁
交局公佈橫琴澳口岸交通安排

    【特訊】全國人大常委會授權澳門特別行政區管轄橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區，交通事務局昨日公佈橫琴口岸澳方口岸區初步的交通安排。由於首階段通往口岸的道路僅有來回各一條行車線，故除容許單牌車、粵澳牌等權限車輛過關外，的士和穿梭巴士亦可通行，但私家車則暫時未能通行。另外，交通事務局計劃明年取消路氹城驗車中心的電單車檢驗服務。
    昨日交通諮詢委員會舉行工作會議，會上討論多項議題，其中交通事務局到交諮會簡介新橫琴口岸的交通安排。會後，交通事務局局長林衍新向傳媒表示，新橫琴口岸建設工程分兩階段進行，首階段通往口岸的道路僅有來回各一條行車線，為了保證車流順暢，澳門牌私家車暫不獲許直達，但將容許現時可通行的車輛，包括進出橫琴單牌車、粵澳牌車輛等，而現時連接兩個口岸的穿梭巴士將維持，澳門牌的士亦允許通行。他稱，這是一個綜合和平衡的決定，初期措施相對保守，未來將視條件放寬予私家車過關。
    林衍新又稱，為鼓勵旅遊巴到橫琴，三年車齡以內的旅遊巴亦可使用新橫琴口岸，以減輕澳門半島的交通壓力。
    港珠澳大橋開通逾一年，累積通關車次六十六萬。林衍新稱，香港當局回覆爭取下月中開通澳門口岸接駁至香港機場的中轉巴，但因大橋與香港機場禁區之間未有通道連接，市民入境香港後仍須自行攜帶行李，過香港關後再上車前往機場。他又稱，當局計劃將港珠澳大橋澳門口岸東停車場預約使用時間，由現時的泊車時段前六小時縮短至一小時。
    至於巴士載客量，林衍新指出，今年至本月中，巴士載客量已逾兩億人次，較去年同期多，預計全年增長約百分之七，其中十月四日載客量逾七十萬人次，創下歷史記錄。
    林衍新又稱，自二零一五年起著手處理四十七個交通黑點，至今整治和優化二十六個，當中慕拉士大馬路平日的行車速度加快六成，大賽車首日同比亦快一半。林衍新亦表示，巴士報站系統至今共九十八萬人次下載，下月將有二十條巴士線完成安裝俗稱「數人頭」的載客量系統，市民可從巴士圖示下顯示的顏色，分辨巴士是否滿載，如綠色表示乘客較少，紅色則表示較擁擠。
    另外，林衍新透露，交通事務局計劃明年取消路氹城驗車中心的電單車檢驗服務。他表示，明年共有十四萬四千輛機動車輛需要檢驗，較今年增長一成四，人手工作壓力大，車主若沒有預約，等候驗車時間較長，當局希望改善相關情況。現時澳門電單車檢驗中心每年檢驗逾五萬部，使用路氹城驗車中心檢驗的則有一千七百部電單車，當局計劃明年將路氹城驗車中心的電單車檢驗服務轉移至澳門電單車檢驗中心，路氹城驗車中心則集中檢驗汽車，並維持檢驗電單車教練車，讓人手調配更彈性。