莫偉成倡未雨綢繆做好橫澳交通配套規劃
    十三屆全國人大常委會第十四次會議日前通過《關於授權澳門特別行政區對橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區實施管轄的決定》，授權澳門特別行政區對橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區實施管轄。街坊總會副理事長兼秘書長莫偉成認為有關決議意義重大，將進一步改善橫澳之間的交通，實現《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中建立一小時生活圈的理念。期望特區政府抓緊機遇，加快落實橫琴段輕軌段時間表，規劃跟興建，提升橫澳之間的便捷性。
    莫偉成表示，為了方便往來橫琴跟澳門，去年澳區全國人大代表提出創新橫琴通關模式「一地兩檢」的建議，獲國務院的批准，但由於目前使用者仍需要搭乘穿梭巴士經蓮花大橋往返橫琴口岸，交通配套受到局限。今年二月《粵港澳大灣區發展規劃綱要》出台，提出了一小時生活圈，但以目前澳門的交通配套跟路面狀況來說較為困難，是次決議其中一項內容是為澳門輕軌延伸至橫琴口岸的預留空間，進一步為輕軌橫琴延伸線創下條件，從而進一步改善橫澳之間的交通，提升兩地的往來，方便跨區就業、生活、讀書的同時，進一步實現規劃綱要的內容。
   莫偉成又指出，未來澳門輕軌必須要做好跟橫琴交通的對接工作，澳門亦要提升輕軌自身的覆蓋率，才能有效為居民跟旅客服務，惟現時澳門只完成氹仔輕軌段，成效始終有限。期望政府做好規劃跟興建時間表，打造一條完善的澳門大型集體運輸網絡，包括加快完成輕軌石排灣線的興建工作，以及東線的研究跟落實工作，將範圍延伸到各區為居民服務，同時使從關閘跟港珠澳大橋邊檢出入境的使用者們更加便捷。