成功研製填補四座位電動飛機空白
中國電動飛機首飛成功

    【中新社瀋陽10月28日電】（王景巍）中國自主研製的新能源電動飛機——“RX4E銳翔四座電動飛機”（簡稱RX4E飛機）28日在瀋陽首飛。該型飛機的成功首飛標誌著中國航空產業和技術創新“大小齊飛、油電並進”的全面發展，它的成功研製填補了中國四座電動飛機的空白。
    RX4E飛機是遼寧通用航空研究院研製的新能源通用航空產品。飛機採用上單翼、低平尾、前置螺旋槳、前三點式不可收放起落架的佈局形式，座艙採用雙排四座三開門設計，前排座椅可調節；飛機翼展13.5米，機長8.4米，起飛重量達1200公斤，最大功率140kW，巡航速度200km/h，續航時間1.5小時，航程300km。
    據介紹，該飛機使用的電推進系統為國內通用航空領域首次應用余度電驅動技術。系統動力電池裝機總容量近70kWh，其電芯採用的是國內首個商業化應用的能量密度超過300Wh/kg的電芯產品，在國際上處於領先水平。
    在氣動佈局設計方面，該飛機通過調整機翼扭轉改變展向壓力分佈，使巡航飛行時的展向壓力分佈接近于橢圓分佈，以獲得高升阻比。該機型採用大面積的後退襟翼設計，提高整機的最大升力系數，使飛機具有優異的低速起降性能和良好的失速特性，起飛滑跑距離短。此外，RX4E飛機採用高強度的復材工藝，飛機結構大範圍使用碳纖維復合材料，復材結構佔整機結構總重的77%。相比傳統金屬結構飛機，具有重量更輕、強度更高、耐腐蝕等特點。
    遼寧通用航空研究院工程師郭義林表示，RX4E飛機最大續航時間1.5小時，最大航程超過300公里，具備在硬草地、硬沙石道面起降及沿海機場使用能力。可應用於短途運輸、飛行員培訓、觀光旅行、體驗飛行、空中攝影及航空測繪等領域，還能進一步改裝作為其他科研和生產平台。