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當前報章2019年08月26日
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司級官員首要條件是廉潔具執行力和與民溝通
賀認為推行都更最困難

    【特訊】第5任行政長官候任人賀一誠表示,司級官員首要條件是廉潔、具有執行能力、願意與市民溝通,這些是服務型政府的必備條件。他認為上任後首要工作是落實公共行政效益,而最困難是推行都市更新。另外,被問及對澳門經濟適度多元的評價。賀一誠指在傳統產業升級同時,也要努力吸引人才發展適宜本澳的高科技製造業。
    第5任行政長官候任人賀一誠在當選後見記者。他於記者會上首先感謝選委支持,重申票數高不可驕傲,不是所有市民都持有同一看法,要做好他的工作,票數高可能對參選政綱有一定認同,會逐步落實提出參選政綱的5大方面的工作,票數多少對他而言是鞭策。
    被問及未來司長人選,賀一誠表示,他仍需待中央同意任命後,才可作為候任行政長官,會先休息1、2天,便開始聽取社會意見,再選擇未來有關人選,現在時間仍然充裕。賀一誠認為,司級官員首要條件是廉潔、具有執行能力、願意與市民溝通,這些是服務型政府的必備條件,之後會與司長共同研究委任局長的事項。
    他指出,過去一段時間社會提出很多不同意見,有些表示要留任部分官員,有些提出要全部更換,賀一誠表示,他過去在立法會與很多官員一同工作,十分認識官員的工作能力心中有數,但希望社會給他一些時間,不要心急。社會上有很多傳言,但他一個也沒有傾過,因之前未到達挑選司長人選的階段。
    賀一誠回應記者提問時表示,上任後首要工作是落實公共行政效益,有不少社團、朋友和群體都對公共行政提出不同意見,上任後會先調查研究,希望可以找到根源解決。他認為最困難是推行都市更新,就算出發點好想幫住戶拆舊樓換新樓,但現時只要有一兩戶不同意已經不可行,這是最大的困難。他認為政府推行都市更新,需要讓市民知道都市更新措施和前景,否則都市更新再推多5年,可能因大雨或暴雨出現危險。
    被問到香港反修例風波對澳門的影響,賀一誠表示,大灣區11個城市是必然發展,風波總會停止、再大的颱風都會過去,香港反修例風波對澳門有些影響,尤其是旅遊業界,澳門要做好內需,與內地9個大灣區城市做好合作,不會因某一件事件而拖慢工作。
    被問及警方不允許較早前的集會。賀一誠表示,澳門基本法保障市民的集會權和自由,市民對警方的評估,具有司法上訴的渠道,是一國兩制依法治澳的表現,市民可爭取自己的權益,沒有剝奪任何人的集會權。市民若不滿,政府一定會面對遊行。若政策諮詢透明度高,市民理解,便可推出,任何事不講清楚便會有反響。
    賀一誠被問及對澳門經濟適度多元的評價。他表示,統計局的澳門產業結構統計清晰指出,博彩業在澳門一業獨大。他指出,製造業過去是本澳經濟一大支柱,產值曾高於博彩業,但製造業缺失很快,自本地失去製造業優勢,有關持分者轉赴內地或到東南亞不斷發展。但製造業在本澳仍一直努力,廠商會最近便組織到日本參觀食品製造業機器,希望引進發展安全食品產業。在傳統產業升級同時,也要努力吸引人才發展適宜本澳的高科技製造業。
    賀一誠回應輕軌問題時表示,輕軌氹仔線接駁到媽閣站計劃2023年完工,一定在他的任期內完成,東線也必然要完成。他提出要建好輕軌東線是政府已做好研究,至於途經南西灣湖的線路涉及的爭議較大,輕軌經倫敦街是很有效益,但遇上爭議及反響先做東線,不等於排除其他路段。
    至於輕軌會否再有大量投資,他指出包括媽閣交通樞紐的費用約150億元,正在興建的媽閣站約45億元。在計算未來東線興建成本時,不應計算已建成的維修站和車廠等已投入的107億元,若只是建路軌從氹仔駁去媽閣站,每1公里成本約5億元,不會投入很大。
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