羅司承諾新公共工程將按防火安全規章處理
青洲坊停車場防火閘料六月完成更換
【特訊】青洲坊大廈經多次驗收才發現部分防火閘不能滿足防火安全規章而需要更換。政府應立法會土地及公共批給事務跟進委員會要求，昨日安排議員參觀青洲坊大廈地庫停車場更換的100樘防火捲閘。建設辦主任林煒浩表示，已更換八成防火閘，爭取6月完成。運輸工務司司長羅立文承諾，新工程不會再出現如同青洲坊大廈的問題，日後所有工程均需要按防火安全規章的要求進行，包括隔熱標準等。
立法會委員會主席李靜儀引述政府稱，青洲坊大廈停車場所更換的100樘防火捲閘中，有68樘為單簾式捲閘，32樘為雙簾式捲閘。李靜儀指，比對過往政府的工程資料，單簾式捲閘每平方米涉及1.3萬元至1.4萬元，青洲坊停車場的單簾式捲閘價格為每平方米1萬元或以下，雙簾式每平方米價格則為單簾式約6成，但所佔空間較多，由於停車場空間有限，因此較多採用單簾式。
青洲坊大廈由原本需要更換269樘防火閘大減至100樘，建設辦主任林煒浩表示，青洲坊大廈地庫停車場有100樘防火閘現已更換八成，爭取6月完成。他解釋，裙樓設施部分，分區閘原本有14樘，由於裙樓設施會交由相關部門裝修，若現時安裝新閘，之後可能會拆，便會造成二次浪費，經協調後認為可用防火分隔室作替代，相關部門亦接納，裙樓有關的更改工程已完成，也開始進行裙樓及巴士站的驗收，爭取早日開放。至於餘下還有155樘不用更換，是因相關門設置在隔火區間，故不用更換防火閘。
運輸工務司司長羅立文承諾，新工程不會再出現如同青洲坊大廈的問題，日後所有工程均需要按防火安全規章的要求進行，包括隔熱標準等。但不排除現時已開展的公共工程可能會出現類似情況，但會在收則前處理好。至於防火規章的立法進度，羅立文稱仍在行立法程序，程序需時多久他好難控制。
另外，早前工務局透露目前擋潮閘的設計年最高潮位高程為3.85米，僅與2017年「天鴿」襲澳時風暴潮的最高水位差7厘米。工務局長李燦烽受時表示，內港路面高程約有1.2至1.3米，但擋潮閘的高度約有5.5至5.6米高，等於高出路面4米有多，而「天鴿」的風暴潮潮高約3米多，等於擋潮閘防禦風暴潮的高度較「天鴿」最高潮位高1.5至1.6米，而非僅高數厘米。
李燦烽亦指，擋潮閘的設計是考慮到安全系數，強調現時仍然是初步設計階段，最終擋潮閘的高度仍會調整，並以安全、功能、經濟及美學多方面作考慮，以訂定最適合的設計。而預算方面，他指，由於現時未到施工圖則的設計階段，故仍未能列出具體材料、價目表等，需要有施工方案後才能訂定工程預算。
