電的公司有信心滿足需求研究微信召車等功能
新增首百部電的年底投運

    【特訊】電召的士服務股份有限公司投得新增的二百部電召的士，該公司總經理余健龍表示，預料四月中簽約，首一百部電的將於今年十一至十二月投入服務，並將增聘約一百名司機協助營運。他有信心增加電的數量後能滿足需求，成功電召率將由40%提升至80%至90%，並正研究微信召車、掃碼召車及線上支付等功能。
    澳門電召的士服務股份有限公司（簡稱澳門電召的士）昨日假金龍酒店舉行兩周年晚宴。余健龍表示，澳門電召的士已營運兩年多，從中不斷汲取經驗及聆聽意見，相信有市民和政府的支持，澳門電召的士有信心提升澳門公共交通行業的聲譽。公司推廣使用手機召車服務，註冊用戶已經超過十五萬人次，經常性使用電召服超過五萬人次。去年電召成功率由年初的30%提升到40%，整體上升10%，失約率維持在總接單量的8.13%。去年投放超過六百萬澳門元用於功能開發及軟硬件更新，包括新增接機、協助他人召車、接駁單等服務，也在研究推出微信召車、掃一掃召車及線上支付等更便捷功能。
    澳門電召的士再獲批二百部電召的士，營運期為八年，將於公證合同簽署後半年正式營運。新的二百部電召的士車身以「紅色」為主，與目前營運中「寶石藍」車輛顏色有明顯區別。新的二百部電的一律不收取電召費、預約費及爽約費，系統可區分兩色車輛的使用情況，方便乘客選擇最快捷的電召的士。二百部電召的士包括一百七十五部普通七人車、十部可放置四件大型行李的大型的士、十部有機動椅的普通七人車及五部可擺放最多兩台輪椅的無障礙的士。澳門電召的士公司致力提供環保、舒適、寛敞的乘車空間，滿足不同客人的需求。
    余健龍表示，預料四月中簽約，首一百部電的將於十一至十二月投入服務，並將增聘約一百名司機協助營運。新增的二百部電的將不收取電召費，被問及會否同時取消現時經營的一百部電的電召費。余健龍稱，公司暫未有這方面的意向，因涉及兩份標書，但會與交通局商討合適方案，包括是否取消現時的電召費，以及若取消電召費，會否使用統一車身顏色等問題。
    余健龍又稱，現時每日電召量約八千人次，只能服務其中約六千人次，他有信心增加電的數量後能滿足需求，成功電召率將由40%提升至80%至90%。