梁世權促設導向政策及咪標可用車通報系統
目前澳門車輛逾二十四萬部，其中註冊汽車十一萬四千多部，註冊電單車十二萬六千多部，面對車輛眾多，市民在返工時段及繁忙區域常出現流動泊車位「一位難求」的苦況，原因除了是泊車位分佈不勻外，亦是因流動泊車位不足的問題，街坊總會社會事務委員會副主任兼政府交通諮詢委員會委員梁世權建議政府短期內可設導向政策，促使發展商把部份泊車位開放予公眾使用，從而增加流動泊車位數量，並配合政府在現有的官方網頁及手機應用程式中作實時顯示其流動泊車位剩餘數量；同時，在現有的電子咪錶系統中，增加可用車通報系統，實時在官方網頁及手機應用程式中顯示各路段的即時泊車位剩餘數量，方便市民揾路邊泊車位並可減少道路擠塞。
梁世權指出，早前政府曾表示全澳公私停車場及路邊合法汽車位約十二萬六千個，汽車車位總數多過車輛總數，而電單車車位亦滿足近半數車輛總數，然而據交通事務局的統計資料顯示，截至二零一七年第三季公共停車場及路邊合法汽車車位只有約二萬七千個，電單車車位則有五萬個，且相關泊車位分佈亦不平均，顯示實際上是存在流動泊車位不足的情況。再者，目前仍有三個公共停車場未可使用，涉及汽車車位七百多個及電單車車位八百多個，令現時的公共流動泊車位進一步減少，加劇了市民尤其在返工時段及繁忙區域的泊車難問題。
梁世權表示面對流動泊車位不足的情況，政府除了在新建的公屋配置新公共停車場以增加公共流動泊車位外，短期內政府應有條件再增加流動泊車位，建議透過一些興建私樓的導向政策，促使發展商在設計私樓時或在新建成的私人停車場，可把部份泊車位開放予公眾使用，並配合政府在現有的官方網頁及手機應用程式中，作實時顯示其私人停車場的流動泊車位剩餘數量。
此外，現時公共泊車咪錶位陸續更換成電子咪錶，建議政府可在相關電子系統中新增可用車位通報系統，在官方網頁及手機應用程式中即時顯示各路段的泊車位剩餘數量，既方便市民尋找路邊泊車位，亦有助減少因不停駕車揾位而加重道路擠塞的情況。
